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为了更好地利用双相不锈钢的优异性能,综述了双相不锈钢的研究进展,分析了影响其性能的因素,即合金元素、σ相的析出、变形温度、冷却速率、固溶处理及热处理工艺。适量其他金属元素的添加和适当热处理工艺可优化双相不锈钢性能,其中Cr、Ti可提高双相不锈钢耐蚀性和屈服强度;Ni可稳定双相不锈...
双相不锈钢耐点蚀、耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀性能优良,是优良的海洋用金属材料,但其焊接接头常成为薄弱区而发生腐蚀问题。从材料因素综述了双相不锈钢腐蚀研究的进展。首先,总结了合金元素和热处理对双相不锈钢耐腐蚀性能的影响。合金元素分配及其引起的二次相析出及产生的元素贫化区、铁素体/...
由于焊接热循环的作用,焊接接头的组织结构复杂,通常分为三个区:焊缝金属区、高温热影响区(HT-HAZ)和低温热影响区(LT-HAZ)。由于焊条或焊丝、焊接工艺等方面的差异,2205不锈钢焊接接头的各区组织中常常出现合金元素分布、相比例、二次相等方面的差异,还会产生焊接应力,甚至出...
以316L不锈钢焊接接头作为研究对象,使用金相显微镜、显微硬度仪和电子探针等基本仪器对其焊缝的微观组织形貌、焊缝组织成分、焊接冷却模式等方面进行了相关研究,并且利用了盲孔法和X射线衍射法对焊接接头的残余应力进行了测定,根据实际实验条件,使用了相关有限元软件ABAQUS的仿真计算功...
本篇文章首先对苏州304不锈钢管施工具备的主要特性进行阐述,从焊接操作方面、焊接过程方面、焊接工艺方面等,对苏州304不锈钢管焊接施工中常见问题进行解析,并以此为依据,提出苏州304不锈钢管焊接施工中质量控制对策。希望通过本文的阐述,可以给相关领域提供些许的参考。在当前我国社会经...
通过等离子焊接方法对宝钢汽车排气系统用铁素体不锈钢管的焊接性和焊接工艺进行研究,得出适合排气系统不锈钢管应用的焊接工艺,探讨了抑制汽车排气系统用不锈钢管弧焊焊接工艺铁素体晶粒长大的原则与措施。随着汽车发动机性能的提高以及排气规则的严格化,汽车排出的气体温度是越来越高的,因此要求汽...
锅炉压力容器压力管道焊工考试时,各种奥氏体不锈钢试件的钨极氩弧焊在进行第一层打底焊时,如果不对试件背面进行氩气保护或保护不好,极易因氧化而造成背面焊缝成形发黑、发渣,甚至整个试件报费。因此,如何做好打底焊时试件背面的保护,提高奥氏体不锈钢钨极氩弧焊试件焊接的一次成功率,是每一个考...
316LU.G不锈钢管道用于输送熔融尿素,该种材料国内较为少见,亦无相关的标准规范,只能按国外提供的技术附件施焊。文章对316LU.G的材料性能、焊接工艺、缺陷、检验等方面做了详细的总结。1前言在川化1.2x10t/a三聚氧胺工程中,使用316LU.G不锈钢管道输送熔...
本文对1mm厚的304奥氏体不锈钢板和430铁素体不锈钢板进行的搅拌摩擦搭接焊实验,确定了合适的工艺参数,搅拌针旋转速度为1200rpm,轴肩下压量2mm,插入点停留时间为10s,焊接速度分别为20mm/min、30mm/min、50mm/min和60mm/min,对接头的焊缝表...
大连交通大学的许鸿吉等人采用对MAG焊1.4003不锈钢/0Cr18Ni9不锈钢进行焊接,对焊接接头的组织进行分析,对接头的性能进行研究。他们通过试验得出结论:通过显微组织分析得出,焊缝组织主要为奥氏体铁素体的双相组织,0Cr18Ni9奥氏体不锈钢一侧热影响区大部分为奥氏体组织,...
锅炉用焊接不锈钢管的优势,国内外锅炉用焊接不锈钢管的生产发展概况以及我国焊接不锈钢管用于锅炉制造的情况。详细介绍了锅炉用焊接不锈钢管的质量要求、品种和规格,锅炉用焊接不锈钢管的几种生产工艺方法,典型的制管工艺流程和生产关键技术。对锅炉用焊接不锈钢管生产提出了几点建议。锅炉用焊接不...
奥氏体不锈钢耐蚀性很好,无磁性,室温组织为奥氏体。它的热处理主要有三种:除应力处理、固溶处理、稳定化处理。1除应力处理为消除冷加工后的残余应力,在300~350℃温度下做消除应力处理,可提高屈服强度和疲劳强度。另外一种是为了消除焊接后残余应力和消除钢对应力腐蚀的倾向,在高温(约...